プジョーは本当に買ってはいけない？後悔しないための購入ガイド：維持費・故障・リセール徹底検証

プジョー購入前に知っておくべき真実：後悔しないための徹底ガイド
1. プジョーの「買ってはいけない」と言われる理由を徹底検証
2. それでもプジョーを選ぶ価値：独自の魅力とメリットを再発見

プジョー購入前に知っておくべき真実：後悔しないための徹底ガイド

プジョーのデザインに惹かれ、購入を検討しているけれど、「買ってはいけない」という声も耳にする。
そんなあなたは今、期待と不安が入り混じった複雑な心境かもしれません。
この記事では、プジョーが「やめとけ」と言われる理由を徹底的に検証し、その真偽を明らかにします。
維持費、故障リスク、リセールバリュー…気になるポイントを深掘りし、プジョーの独自の魅力やメリットも余すところなくご紹介します。
この記事を読めば、プジョー購入に関する不安を解消し、後悔しないための賢い選択ができるはずです。
さあ、プジョーの真実を探る旅に出かけましょう。

プジョーの「買ってはいけない」と言われる理由を徹底検証

プジョーの購入を検討する上で、気になるのは「買ってはいけない」というネガティブな意見。
その理由として挙げられるのは、維持費の高さ、故障リスク、リセールバリューの低さなどです。
しかし、これらの情報は本当に正しいのでしょうか？
また、最新のプジョー車にも当てはまるのでしょうか？
この章では、プジョーに対する批判の根源を徹底的に検証し、その真偽を明らかにしていきます。
具体的なデータやユーザーの声に基づき、プジョー購入の前に知っておくべき真実を詳しく解説します。

維持費の高さは本当か？：内訳とコスト削減の秘訣

プジョーの維持費が高いというイメージは、多くの方が抱く懸念点の一つです。
しかし、その内訳を詳しく見ていくと、本当に高いのか、また、コストを抑える方法はあるのかが見えてきます。
この項目では、プジョーの維持費を構成する要素（部品代、工賃、メンテナンス費用、車検費用など）を細かく分析し、国産車と比較しながら、その実態を明らかにします。
さらに、維持費を抑えるための具体的な方法（部品の調達先、メンテナンスの頻度、保険選びなど）をご紹介します。

部品代と工賃：国産車と比較してどれくらい違う？

プジョーの維持費を語る上で、避けて通れないのが部品代と工賃の問題です。
輸入車であるプジョーは、部品を海外から調達する必要があるため、国産車に比べて部品代が高くなる傾向があります。
具体的にどれくらい違うのか、詳細を見ていきましょう。
まず、部品代についてです。
例えば、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキパッド、ワイパーブレードなどの消耗品は、国産車であれば比較的安価に入手できます。
しかし、プジョーの場合、純正部品を選択すると、価格が1.5倍から2倍程度になることも珍しくありません。
これは、部品の輸送コストや関税などが上乗せされるためです。
さらに、プジョー特有の部品、例えばi-Cockpitに関連する部品や、特定の電子制御システムに使用されるセンサーなどは、国産車には存在しないため、必然的にプジョー純正部品を選択することになり、高額になる傾向があります。
次に、工賃についてです。
プジョーの整備は、専門的な知識や技術を必要とするため、一般の整備工場では対応できない場合があります。
そのため、プジョーの整備は正規ディーラーに依頼することが多くなりますが、ディーラーの工賃は、一般の整備工場に比べて高めに設定されています。
これは、ディーラーが高度な技術を持つ整備士を抱えていることや、プジョー専用の診断機器を導入していることなどが理由として挙げられます。
工賃の相場は、ディーラーによって異なりますが、1時間あたり15,000円から20,000円程度が一般的です。
一方、国産車の整備を依頼できる一般の整備工場であれば、1時間あたり5,000円から10,000円程度で済む場合もあります。
しかし、プジョーの整備を一般の整備工場に依頼する場合、部品の入手が困難であったり、適切な診断や修理ができなかったりするリスクがあるため、注意が必要です。
以下に、部品代と工賃について、国産車とプジョーを比較した表を示します。

部品代と工賃の比較（例）

エンジンオイル交換
- 国産車：5,000円～10,000円
- プジョー：15,000円～25,000円
ブレーキパッド交換（フロント）
- 国産車：10,000円～20,000円
- プジョー：30,000円～50,000円
工賃（1時間あたり）
- 国産車：5,000円～10,000円
- プジョー：15,000円～20,000円

この表からわかるように、プジョーの部品代と工賃は、国産車に比べて高額になる傾向があります。
しかし、プジョーの維持費を抑える方法は全くないわけではありません。
例えば、

社外品やリビルド品を活用する：必ずしも純正部品にこだわる必要はありません。信頼できるメーカーの社外品や、リサイクルされたリビルド品を活用することで、部品代を抑えることができます。
複数の業者から見積もりを取る：ディーラーだけでなく、輸入車専門の整備工場など、複数の業者から見積もりを取り、価格を比較検討することで、工賃を抑えることができます。
定期的なメンテナンスを怠らない：定期的なメンテナンスを怠ると、故障のリスクが高まり、結果的に修理費用がかさんでしまうことがあります。定期的なメンテナンスをしっかりと行うことで、故障を未然に防ぎ、維持費を抑えることができます。

これらの方法を実践することで、プジョーの維持費をある程度抑えることが可能です。
しかし、それでも国産車に比べて維持費が高くなることは避けられないため、プジョーの購入を検討する際には、維持費も考慮に入れた上で、慎重に判断することが重要です。

メンテナンス頻度：長く乗るために必要な手入れとは？

プジョーを長く、そして快適に乗り続けるためには、適切なメンテナンスが不可欠です。
しかし、具体的にどれくらいの頻度で、どのような手入れをすれば良いのでしょうか？
この項目では、プジョーのモデルや年式、使用状況などを考慮しながら、長く乗るために必要なメンテナンスの頻度や内容について詳しく解説します。
まず、基本的なメンテナンスとして、エンジンオイルの交換が挙げられます。
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や冷却、洗浄などの役割を果たしており、定期的な交換を怠ると、エンジンの性能低下や故障の原因となります。
プジョーの場合、エンジンオイルの交換頻度は、通常1年または15,000kmごとが推奨されています。
ただし、走行距離が多い場合や、シビアコンディション（短距離走行の繰り返し、高負荷走行など）で使用する場合は、交換頻度を短縮することが推奨されます。
また、エンジンオイルの交換時には、オイルフィルターも同時に交換することが望ましいです。
オイルフィルターは、エンジンオイル中の不純物を取り除く役割を果たしており、オイルフィルターが詰まると、エンジンオイルの性能が低下し、エンジンに悪影響を及ぼす可能性があります。
次に、冷却水の交換も重要なメンテナンスの一つです。
冷却水は、エンジンを冷却する役割を果たしており、冷却水の量が不足したり、冷却水が劣化したりすると、オーバーヒートの原因となります。
プジョーの場合、冷却水の交換頻度は、通常2年または40,000kmごとが推奨されています。
ただし、冷却水の量が減っていたり、冷却水が変色していたりする場合は、交換時期を早める必要があります。
さらに、ブレーキパッドやブレーキフルードの交換も、安全な走行を維持するために重要なメンテナンスです。
ブレーキパッドは、ブレーキをかける際にローターを挟み込んで制動力を発生させる部品であり、ブレーキパッドが摩耗すると、制動力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。
ブレーキパッドの交換時期は、残量によって異なりますが、通常3mm以下になったら交換することが推奨されています。
また、ブレーキフルードは、ブレーキペダルを踏んだ力をブレーキキャリパーに伝える役割を果たしており、ブレーキフルードが劣化すると、ブレーキの効きが悪くなるだけでなく、ブレーキシステム全体に悪影響を及ぼす可能性があります。
ブレーキフルードの交換頻度は、通常2年ごとが推奨されています。
この他にも、

タイヤの点検・交換：タイヤの溝の深さや空気圧を定期的に点検し、必要に応じて交換する
バッテリーの点検・交換：バッテリーの電圧や液量を定期的に点検し、必要に応じて交換する
エアコンフィルターの交換：エアコンフィルターを定期的に交換し、車内の空気を清潔に保つ
ワイパーブレードの交換：ワイパーブレードを定期的に交換し、良好な視界を確保する

など、様々なメンテナンスが必要です。
これらのメンテナンスを怠ると、故障のリスクが高まるだけでなく、車の寿命も短くなってしまいます。
以下に、プジョーのメンテナンス頻度の目安をまとめました。

プジョーのメンテナンス頻度目安

エンジンオイル交換：1年または15,000kmごと
オイルフィルター交換：エンジンオイル交換と同時
冷却水交換：2年または40,000kmごと
ブレーキパッド交換：残量3mm以下
ブレーキフルード交換：2年ごと
タイヤの点検・交換：定期的に点検し、必要に応じて交換
バッテリーの点検・交換：定期的に点検し、必要に応じて交換
エアコンフィルター交換：1年ごと
ワイパーブレード交換：1年ごと

これらのメンテナンスは、正規ディーラーや輸入車専門の整備工場で実施することができます。
ディーラーでは、プジョーの専門的な知識や技術を持つ整備士が、専用の診断機器を使用して、的確なメンテナンスを行ってくれます。
また、輸入車専門の整備工場では、ディーラーよりも比較的安価にメンテナンスを受けることができる場合があります。
どちらを選ぶにしても、信頼できる業者を選び、定期的なメンテナンスをしっかりと行うことが、プジョーを長く、そして快適に乗り続けるための秘訣です。

車検費用の相場：事前に知っておくべき内訳と節約術

プジョーの維持費の中で、特に高額になりやすいのが車検費用です。
国産車に比べて部品代や工賃が高いため、車検費用も高くなる傾向がありますが、事前に内訳を把握し、節約術を実践することで、費用を抑えることが可能です。
この項目では、プジョーの車検費用の相場や内訳、そして節約術について詳しく解説します。
まず、車検費用の内訳についてです。
車検費用は、大きく分けて「法定費用」と「車検基本料」の2つから構成されています。

法定費用：自動車重量税、自賠責保険料、印紙代など、法律で定められた費用
車検基本料：車検業者に支払う費用で、点検料、整備料、代行手数料など

法定費用は、車種や年式、重量などによって金額が異なりますが、どの業者で車検を受けても金額は変わりません。
一方、車検基本料は、業者によって金額が大きく異なります。
プジョーの場合、車検基本料の相場は、ディーラーで10万円から20万円程度、輸入車専門の整備工場で8万円から15万円程度が一般的です。
車検基本料には、

点検料：車両の点検にかかる費用
整備料：部品交換や修理にかかる費用
代行手数料：車検手続きを代行してもらうための費用

などが含まれています。
プジョーの場合、部品交換や修理が必要になることが多いため、整備料が高額になる傾向があります。
特に、ブレーキパッド、ブレーキローター、タイミングベルト、ウォーターポンプなどの部品は、定期的な交換が必要になるため、車検時に交換費用が発生することがあります。
また、プジョー特有の部品、例えばDPF（ディーゼル微粒子フィルター）やアドブルー（尿素SCRシステム）に関連する部品は、交換費用が高額になる傾向があります。
次に、プジョーの車検費用を節約するための方法についてです。
車検費用を節約するためには、

複数の業者から見積もりを取る：ディーラーだけでなく、輸入車専門の整備工場など、複数の業者から見積もりを取り、価格を比較検討する
不要な整備を断る：見積もり内容をよく確認し、本当に必要な整備かどうかを判断する
部品を持ち込む：自分で部品を調達し、車検業者に持ち込むことで、部品代を節約することができる
ユーザー車検を利用する：自分で車検場に車両を持ち込み、検査を受けることで、代行手数料を節約することができる

などの方法があります。
ユーザー車検は、自分で車検を受けるため、代行手数料を節約することができますが、車両の知識や整備技術が必要となるため、初心者にはハードルが高いかもしれません。
また、車検に通らない場合は、整備が必要となり、結局費用がかさんでしまうこともあります。
したがって、プジョーの車検を受ける際には、複数の業者から見積もりを取り、見積もり内容をよく確認し、本当に必要な整備かどうかを判断することが重要です。
以下に、プジョーの車検費用の目安をまとめました。

プジョーの車検費用目安

法定費用：約5万円～8万円（車種、年式、重量によって異なる）
車検基本料：約8万円～20万円（業者によって異なる）
部品交換・整備費用：必要に応じて加算

車検費用は、車両の状態や業者によって大きく異なるため、あくまで目安として参考にしてください。
プジョーの車検を受ける際には、事前に見積もりを取り、内訳をよく確認し、納得できる業者を選ぶことが重要です。

故障リスクは本当に高いのか？：モデル別・年式別の信頼性を徹底分析

プジョーに対して「壊れやすい」というイメージを持つ方は少なくありません。
しかし、その故障リスクは本当に高いのでしょうか？
また、すべてのプジョー車に当てはまるのでしょうか？
この項目では、プジョーの故障リスクについて、モデル別、年式別に徹底的に分析します。
過去のモデルのトラブル事例から、最新モデルの品質向上、そしてリコール情報まで、具体的なデータやユーザーの声に基づき、プジョーの信頼性の実態を明らかにします。

過去のモデル（207、307）のトラブル事例：現代のモデルに教訓はあるか？

プジョーの「壊れやすい」というイメージは、主に過去のモデル、特に207や307といった車種に起因することが多いです。
これらのモデルでは、様々なトラブルが報告されており、それが現代のプジョー車の評価にも影響を与えています。
ここでは、207と307で特に多かったトラブル事例を具体的に見ていき、そこから現代のモデルにどのような教訓が得られるのかを考察します。
まず、プジョー207で特に多かったのが、AT（オートマチックトランスミッション）のトラブルです。
207に搭載されていたAL4と呼ばれるトランスミッションは、変速ショックが大きい、変速がスムーズでない、故障しやすいといった問題が指摘されていました。
具体的には、走行中に突然ギアが抜けたり、変速時に大きな衝撃が発生したり、最悪の場合は走行不能になるという事例も報告されています。
このAL4トランスミッションは、プジョーだけでなく、シトロエンの一部車種にも搭載されていたため、フランス車全体の信頼性を損なう要因の一つとなりました。
次に、プジョー307で多かったのが、電気系統のトラブルです。
307は、当時のプジョー車としては先進的な電子制御システムを搭載していましたが、その複雑さが仇となり、様々な電気系統のトラブルが発生しました。
例えば、パワーウィンドウが動かなくなる、エアコンが故障する、警告灯が点灯する、バッテリーが上がりやすいといった事例が報告されています。
また、307では、エンジンの冷却系統のトラブルも比較的多く、オーバーヒートによるエンジン故障も少なくありませんでした。
これらのトラブルは、プジョーの品質管理体制の問題や、日本の高温多湿な気候への対策不足などが原因として考えられます。

過去のモデルのトラブル事例から得られる教訓

ATのトラブル：AL4トランスミッションのような問題を抱えたトランスミッションは、現代のモデルでは改善されているか確認する。具体的には、採用されているトランスミッションの種類や、その信頼性に関する情報を収集することが重要です。
電気系統のトラブル：電子制御システムが複雑な車は、故障リスクが高まる可能性があることを認識する。購入前に、電子系統の信頼性に関する情報を収集し、保証内容を確認することが重要です。
冷却系統のトラブル：オーバーヒートのリスクを避けるため、冷却系統のメンテナンスを定期的に行う。特に、冷却水の量や状態を定期的に点検し、必要に応じて交換することが重要です。
品質管理体制の問題：過去のモデルで品質管理に問題があった場合、現代のモデルでは改善されているか確認する。具体的には、第三者機関による評価や、ユーザーレビューなどを参考にすることが重要です。

現代のプジョー車は、過去のモデルの反省を踏まえ、品質管理体制を強化し、信頼性を向上させるための様々な対策を講じています。
しかし、過去のモデルのトラブル事例は、プジョー車を購入する際に注意すべき点を示唆する貴重な情報源となります。
購入を検討する際には、過去のモデルのトラブル事例を参考に、現代のモデルの信頼性に関する情報を収集し、慎重に判断することが重要です。
また、中古車を購入する場合は、必ず整備記録を確認し、過去のメンテナンス状況を把握することが重要です。

最新モデル（208、3008）の品質向上：実際のユーザー評価は？

プジョーは過去のモデルで信頼性の問題があったことは否めませんが、近年では品質向上に力を入れており、最新モデルではその成果が見られるようになってきました。
特に、208や3008といったモデルは、内外装のデザインだけでなく、走行性能や安全性、そして信頼性においても高い評価を得ています。
ここでは、最新モデルの品質向上について、具体的な取り組みやユーザー評価を交えながら詳しく解説します。
まず、プジョーは、ステランティスグループの一員として、品質管理体制を強化しました。
設計段階から品質を重視し、部品の選定や製造プロセスにおいても厳格な基準を設けることで、品質のバラツキを抑え、信頼性の高い車づくりを目指しています。
また、プジョーは、最新技術を積極的に導入することで、故障のリスクを低減しています。
例えば、エンジン制御システムやトランスミッション制御システムなどの電子制御システムは、常に最新のソフトウェアでアップデートされており、不具合が発生した場合でも迅速に対応できるようになっています。
さらに、プジョーは、耐久性の高い部品を採用することで、部品の寿命を延ばし、メンテナンスの頻度を減らすように努めています。
例えば、エンジンの主要部品やサスペンション部品などは、高品質な素材を使用し、厳しい耐久テストをクリアしたものが採用されています。

リコール情報：購入前に確認すべきポイントとリスク回避策

自動車メーカーは、安全性や環境性能に問題がある場合に、リコール（回収・無償修理）を実施します。
プジョーも例外ではなく、過去に様々なリコールを実施しています。
リコール情報は、自動車の安全性に関わる重要な情報であり、購入前に必ず確認しておく必要があります。
ここでは、プジョーのリコール情報について、確認すべきポイントやリスク回避策を詳しく解説します。
まず、リコール情報を確認する方法についてです。
プジョーのリコール情報は、主に以下の方法で確認することができます。

国土交通省のウェブサイト：国土交通省のウェブサイトでは、自動車メーカーが届け出たリコール情報が公開されています。プジョーのリコール情報も、ここで確認することができます。
プジョー公式サイト：プジョーの公式サイトでは、自社が実施したリコール情報が公開されています。また、車台番号を入力することで、自分の車がリコールの対象かどうかを調べることができます。
ディーラーに問い合わせる：プジョーのディーラーに問い合わせることで、リコール情報を確認することができます。また、ディーラーでは、リコールの対象となっている車の修理も行ってくれます。

リコール情報を確認する際には、以下の点に注意することが重要です。

対象車種と製造期間：リコール情報には、対象となる車種と製造期間が記載されています。自分の車がリコールの対象かどうかを必ず確認しましょう。
不具合の内容：リコール情報には、不具合の内容が記載されています。どのような不具合が発生する可能性があるのかを理解しておきましょう。
改善措置の内容：リコール情報には、改善措置の内容が記載されています。どのような修理や対策が行われるのかを確認しましょう。

リコールの対象となっている車を購入する場合、以下の点に注意することが重要です。

修理が完了しているか確認する：リコールの対象となっている車を購入する場合、必ず修理が完了しているか確認しましょう。ディーラーに問い合わせることで、修理状況を確認することができます。
保証内容を確認する：リコールの対象となっている車を購入する場合、保証内容をよく確認しましょう。リコールとは別の故障が発生した場合に、保証で修理できるかどうかを確認することが重要です。
リスクを理解する：リコールの対象となっている車を購入する場合、不具合が発生するリスクがあることを理解しておきましょう。

リコール情報は、自動車の安全性に関わる重要な情報であり、購入前に必ず確認しておく必要があります。
リコール情報を確認し、リスクを理解した上で、プジョーの購入を検討することが重要です。

リコール情報を確認する際の注意点

車台番号を確認する：自分の車の車台番号を正確に把握し、リコール情報と照合する
複数サイトで確認する：国土交通省とプジョー公式サイトの両方で確認し、情報を比較する
ディーラーに相談する：不明な点があれば、ディーラーに相談し、詳しい情報を得る

これらの点に注意してリコール情報を確認することで、安心してプジョーを購入することができます。

リセールバリューの低さは覚悟すべき？：将来を見据えた賢い選択

プジョーの購入を検討する上で、リセールバリューの低さは無視できない要素です。
国産車に比べてリセールバリューが低いことは、プジョーのデメリットとしてよく挙げられます。
しかし、リセールバリューが低いということは、必ずしも購入を諦める理由になるのでしょうか？
この項目では、プジョーのリセールバリューが低い理由を分析し、少しでも高く売るための戦略、そしてリセールバリューを気にしないという選択について考察します。
将来を見据えた賢い選択をするために、リセールバリューについて深く掘り下げていきましょう。

リセールバリューが低い理由：ブランドイメージ、モデル特性、市場動向

プジョーのリセールバリューが低い背景には、いくつかの要因が複合的に絡み合っています。
ここでは、ブランドイメージ、モデル特性、そして市場動向という3つの視点から、その理由を詳しく解説します。
まず、ブランドイメージについてです。
プジョーは、フランスを代表する自動車メーカーであり、個性的なデザインや「猫足」と呼ばれる独特な乗り心地で知られています。
しかし、日本においては、メルセデス・ベンツやBMWといったドイツの高級車ブランドに比べて、ブランドイメージが確立されているとは言えません。
また、過去のモデルにおける品質問題も、ブランドイメージに影響を与えている可能性があります。
ブランドイメージが低いということは、中古車市場における需要が限られるため、結果的にリセールバリューが低くなる傾向があります。
次に、モデル特性についてです。
プジョーのモデルは、デザインや走行性能に特徴がある一方、実用性や経済性を重視するユーザーには、必ずしも最適な選択肢とは言えません。
例えば、コンパクトカーの208は、デザインや走行性能は優れていますが、後席や荷室の広さは、国産のコンパクトカーに比べて劣ります。
また、ディーゼルエンジン搭載モデルは、燃費は優れていますが、メンテナンス費用が高くなる傾向があります。
このように、プジョーのモデル特性は、一部のユーザーには魅力的であるものの、幅広い層に訴求力があるとは言えず、中古車市場での需要が限られる要因となっています。
さらに、市場動向もリセールバリューに影響を与えます。
近年、日本ではSUVの人気が高まっており、SUV以外の車種、特にセダンやステーションワゴンは、中古車市場での需要が低迷しています。
プジョーは、SUVの3008や5008をラインナップしていますが、セダンの508やステーションワゴンの308SWも販売しています。
これらのモデルは、SUVに比べて中古車市場での需要が低いため、リセールバリューも低くなる傾向があります。

リセールバリューが低い理由まとめ

ブランドイメージ：メルセデス・ベンツやBMWに比べて、日本でのブランドイメージが確立されていない
モデル特性：デザインや走行性能に特徴がある一方、実用性や経済性を重視するユーザーには、必ずしも最適な選択肢とは言えない
市場動向：SUVの人気が高まり、セダンやステーションワゴンの需要が低迷している

これらの理由から、プジョーのリセールバリューは、国産車や一部のドイツ車に比べて低くなる傾向があります。
しかし、リセールバリューが低いということは、必ずしも購入を諦める理由になるわけではありません。
むしろ、購入時には、状態の良い中古車を安く手に入れることができるというメリットもあります。
また、リセールバリューを気にしないのであれば、プジョーの個性的なデザインや走行性能を存分に楽しむことができます。

少しでも高く売るための戦略：購入時、使用時の注意点

プジョーのリセールバリューが低いことは事実ですが、少しでも高く売るための戦略を立てることで、損失を最小限に抑えることができます。
ここでは、購入時と使用時の注意点について、具体的な戦略を解説します。
まず、購入時の注意点です。
新車を購入する場合は、

人気のボディカラーを選ぶ：一般的に、白、黒、シルバーといった定番カラーは、中古車市場でも人気が高く、リセールバリューも高くなる傾向があります。
人気のグレードを選ぶ：上位グレードや、特別仕様車など、装備が充実しているグレードは、中古車市場でも人気が高く、リセールバリューも高くなる傾向があります。
メーカーオプションをつける：メーカーオプションは、後から取り付けることができないため、中古車市場でも価値が高く評価されることがあります。特に、安全装備や快適装備は、人気が高い傾向があります。

中古車を購入する場合は、

走行距離が少ない車を選ぶ：走行距離が少ない車は、状態が良いと判断されやすく、リセールバリューも高くなる傾向があります。
年式が新しい車を選ぶ：年式が新しい車は、最新の技術や装備が搭載されていることが多く、リセールバリューも高くなる傾向があります。
整備記録がしっかりしている車を選ぶ：整備記録がしっかりしている車は、メンテナンスが適切に行われていたことが証明され、リセールバリューも高くなる傾向があります。
修復歴がない車を選ぶ：修復歴がある車は、安全性が低いと判断されやすく、リセールバリューも低くなる傾向があります。

次に、使用時の注意点です。

定期的なメンテナンスを欠かさない：定期的なメンテナンスを欠かさないことは、車の寿命を延ばすだけでなく、リセールバリューを高める上でも重要です。特に、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキパッド交換などの消耗品は、定期的に交換するようにしましょう。
車内を清潔に保つ：車内を清潔に保つことは、快適な空間を維持するだけでなく、リセールバリューを高める上でも重要です。定期的に掃除機をかけたり、消臭剤を使用したりして、車内を清潔に保つようにしましょう。
外装を綺麗に保つ：外装を綺麗に保つことは、車の印象を良くするだけでなく、リセールバリューを高める上でも重要です。定期的に洗車やワックスをかけたり、傷やへこみを修理したりして、外装を綺麗に保つようにしましょう。
事故を起こさないように注意する：事故を起こしてしまうと、車の価値が大きく下がってしまいます。安全運転を心がけ、事故を起こさないように注意しましょう。

これらの注意点を守ることで、プジョーを少しでも高く売ることができます。
ただし、これらの戦略は、あくまでリセールバリューを少しでも高めるためのものであり、劇的にリセールバリューが向上するわけではありません。
リセールバリューを最優先に考えるのであれば、プジョー以外の車種を選択肢に入れることも検討しましょう。

少しでも高く売るための戦略まとめ

購入時：
- 人気のボディカラー、グレードを選ぶ
- メーカーオプションをつける
- 走行距離が少ない、年式が新しい、整備記録がしっかりしている、修復歴がない車を選ぶ（中古車の場合）
使用時：
- 定期的なメンテナンスを欠かさない
- 車内を清潔に保つ
- 外装を綺麗に保つ
- 事故を起こさないように注意する

リセールバリューを気にしないという選択：プジョーならではの価値とは？

プジョーのリセールバリューが低いことは、購入を検討する上で確かに気になる点ですが、それを気にしないという選択肢も十分にあり得ます。
なぜなら、プジョーにはリセールバリューでは測れない、独自の価値があるからです。
ここでは、リセールバリューを気にしないという選択肢について、プジョーならではの価値という視点から考察します。
まず、デザインです。
プジョーのデザインは、他の自動車メーカーにはない、独特の個性を持っています。
ライオンのエンブレムをモチーフにしたフロントグリルや、流れるようなボディライン、そして特徴的なリアデザインは、街中で一際目を引きます。
プジョーのデザインに惚れ込んで購入した人は、リセールバリューが低くても、そのデザインを手放したくないと思うのではないでしょうか。
次に、走行性能です。
プジョーは、「猫足」と呼ばれる独特なサスペンションを持ち、路面からの衝撃を吸収し、快適な乗り心地を提供します。
また、ハンドリング性能も高く、運転する楽しさを味わうことができます。
プジョーの走行性能に魅せられた人は、リセールバリューが低くても、その走りを手放したくないと思うのではないでしょうか。
さらに、ブランドの歴史と文化も、プジョーならではの価値です。
プジョーは、1810年に設立された、世界でも最も古い自動車メーカーの一つです。
その長い歴史の中で、数々の名車を生み出し、モータースポーツの世界でも輝かしい成績を収めてきました。
プジョーのブランドには、単なる移動手段としての車を超えた、歴史と文化が息づいています。
プジョーのブランドに共感する人は、リセールバリューが低くても、その歴史と文化を手放したくないと思うのではないでしょうか。

リセールバリューを気にしないという選択：プジョーならではの価値

デザイン：他の自動車メーカーにはない、独特の個性的なデザイン
走行性能：「猫足」と呼ばれる独特なサスペンションと、高いハンドリング性能
ブランドの歴史と文化：1810年創業という長い歴史と、数々の名車、モータースポーツでの輝かしい成績

リセールバリューは、自動車の価値を測る一つの指標に過ぎません。
プジョーには、リセールバリューでは測れない、独自の価値があります。
もしあなたが、プジョーのデザイン、走行性能、ブランドの歴史と文化に魅力を感じているのであれば、リセールバリューを気にせず、プジョーを購入するという選択も十分にあり得ます。
なぜなら、プジョーは単なる移動手段ではなく、あなたの生活を豊かにするパートナーになり得るからです。
リセールバリューを気にしないという選択は、プジョーならではの価値を最大限に活かすための、賢い選択と言えるかもしれません。

それでもプジョーを選ぶ価値：独自の魅力とメリットを再発見

「買ってはいけない」と言われる理由を見てきましたが、プジョーには他の車にはない魅力とメリットも確かに存在します。
この章では、デザイン、走行性能、環境性能といったプジョーならではの価値を再発見し、なぜ多くの人がプジョーに惹かれるのか、その理由を探ります。
単なる移動手段としてだけでなく、ライフスタイルを豊かにするパートナーとしてのプジョーの魅力を、様々な角度からご紹介します。

デザインに惚れたら後悔しない？：国産車にはない個性を満喫する

プジョーのデザインは、一目でそれとわかる個性的なスタイルが魅力です。
しかし、その個性的なデザインは、本当に所有する喜びを与えてくれるのでしょうか？
飽きてしまうことはないのでしょうか？
この項目では、プジョーのエクステリアデザイン、インテリアデザイン、そしてカラーバリエーションについて詳しく解説し、国産車にはない個性を満喫できるかどうかを検証します。
デザインに惚れたら後悔しないか、その答えを探っていきましょう。

エクステリアデザイン：街で映えるプジョーならではの美学

プジョーのエクステリアデザインは、一目でプジョーだとわかる個性を放ち、街の風景に鮮やかな彩りを添えます。
単なる移動手段としての車ではなく、所有する喜びを与えてくれる、プジョーならではの美学がそこにはあります。
ここでは、最新モデルを例に挙げながら、プジョーのエクステリアデザインの魅力を詳しく解説します。
まず、フロントフェイスに注目してみましょう。
プジョーのフロントフェイスは、ライオンのエンブレムをモチーフにしたグリルが特徴的です。
このグリルは、モデルによってデザインが異なり、208ではスポーティーでアグレッシブな印象を、3008では力強くエレガントな印象を与えます。
また、LEDヘッドライトのデザインも、プジョーのエクステリアデザインを特徴づける要素の一つです。
ライオンの爪痕をイメージしたLEDデイタイムランニングライトは、昼間でも存在感をアピールし、夜間には優れた視認性を確保します。
次に、サイドビューを見てみましょう。
プジョーのサイドビューは、流れるような美しいシルエットが特徴的です。
208では、コンパクトなボディにスポーティーなラインが施され、軽快な印象を与えます。
一方、3008では、SUVらしい力強いフォルムでありながら、洗練されたラインがエレガントさを演出します。
さらに、リアビューもプジョーのデザイン性を際立たせる重要な要素です。
プジョーのリアビューは、水平基調のデザインが特徴的で、ワイド＆ローな印象を与えます。
また、LEDリアコンビネーションランプのデザインも、モデルによって異なり、208ではシャープでスポーティーな印象を、3008では落ち着いた雰囲気で高級感を演出します。

プジョーのエクステリアデザインの魅力

ライオンのエンブレムをモチーフにしたグリル：プジョーならではの個性を主張
LEDヘッドライト：シャープなデザインと優れた視認性を両立
流れるような美しいシルエット：エレガントで洗練された印象
水平基調のリアビュー：ワイド＆ローな安定感のあるスタイル

プジョーのエクステリアデザインは、単なる移動手段としての車ではなく、所有する喜びを与えてくれる、プジョーならではの美学が凝縮されています。
街でプジョーを見かけるたびに、その美しさに目を奪われる人も少なくないでしょう。
もしあなたが、プジョーのエクステリアデザインに魅力を感じているのであれば、その選択は決して後悔しないはずです。

インテリアデザイン：i-Cockpitの快適性と運転への没入感

プジョーのインテリアデザインは、エクステリアデザインと同様に、他の自動車メーカーにはない、独自の個性を持っています。
特に、i-Cockpitと呼ばれる運転席周りのデザインは、プジョーならではの快適性と運転への没入感を提供します。
ここでは、i-Cockpitを中心に、プジョーのインテリアデザインの魅力を詳しく解説します。
まず、i-Cockpitとは、

小径ステアリングホイール：一般的なステアリングホイールよりも小径で、クイックなハンドリングを実現
ヘッドアップディスプレイ：メーターパネルの情報を、フロントウィンドウに投影し、視線移動を最小限に抑える
タッチスクリーン：オーディオ、ナビゲーション、エアコンなどの操作を、直感的に行うことができる

といった要素で構成されています。
小径ステアリングホイールは、操作性が高く、運転の楽しさを高めてくれます。
また、ヘッドアップディスプレイは、視線移動を最小限に抑えることで、運転への集中力を高め、安全運転をサポートします。
さらに、タッチスクリーンは、直感的な操作が可能で、運転中でも安全に操作することができます。
i-Cockpitは、運転席周りのデザインだけでなく、シートの形状や素材、そして室内の照明など、細部にまでこだわりが感じられます。
シートは、人間工学に基づいて設計されており、長時間の運転でも疲れにくいのが特徴です。
また、素材も高品質なものが使用されており、触り心地が良く、高級感を演出します。
さらに、室内の照明は、アンビエントライトと呼ばれる間接照明が採用されており、落ち着いた雰囲気でリラックスできる空間を作り出します。

プジョーのインテリアデザインの魅力

i-Cockpit：小径ステアリングホイール、ヘッドアップディスプレイ、タッチスクリーンによる、快適性と運転への没入感
人間工学に基づいたシート：長時間の運転でも疲れにくい
高品質な素材：触り心地が良く、高級感を演出
アンビエントライト：落ち着いた雰囲気でリラックスできる空間

プジョーのインテリアデザインは、単なる移動空間ではなく、快適で運転が楽しくなる空間を提供してくれます。
i-Cockpitに身を委ね、高品質な素材に触れ、アンビエントライトに照らされた空間で、運転を楽しんでみてください。
きっと、国産車では味わえない、特別な体験ができるはずです。
もしあなたが、プジョーのインテリアデザインに魅力を感じているのであれば、その選択は決して後悔しないはずです。

カラーバリエーション：自分だけの個性的な一台を見つける

プジョーは、エクステリアデザインやインテリアデザインだけでなく、豊富なカラーバリエーションも魅力の一つです。
個性的なカラーから定番カラーまで、幅広い選択肢の中から、自分だけの特別な一台を見つけることができます。
ここでは、プジョーのカラーバリエーションについて、モデル別に詳しく解説します。
まず、プジョー208です。
208は、コンパクトカーでありながら、スポーティーでスタイリッシュなデザインが特徴です。
そのデザインをさらに引き立てる、豊富なカラーバリエーションが用意されています。

定番カラー：
- ブランバンキーズ：清潔感のあるホワイト
- ノアールペルラネラ：シックで落ち着いたブラック
- グリプラチナム：上品で洗練されたシルバー
個性的なカラー：
- ルージュエリクサー：情熱的で鮮やかなレッド
- ブルーヴァーティゴ：深みのある美しいブルー
- ジョンファーブル：明るくポップなイエロー

次に、プジョー3008です。
3008は、SUVらしい力強いフォルムでありながら、洗練されたデザインが特徴です。
そのデザインにマッチする、落ち着いた雰囲気のカラーバリエーションが用意されています。

定番カラー：
- ブランナクレ：パールのような輝きを放つホワイト
- ノアールペルラネラ：シックで落ち着いたブラック
- グリアルタンス：上品で都会的なグレー
個性的なカラー：
- ブルーブルーム：深みのあるエレガントなブルー
- キュイブル：温かみのあるブロンズ

このように、プジョーは、モデルによってカラーバリエーションが異なり、それぞれのモデルのデザインに最適なカラーが用意されています。
また、定番カラーだけでなく、個性的なカラーも用意されているため、自分の個性を表現することができます。

プジョーのカラーバリエーションを選ぶ際のポイント

自分の好みに合ったカラーを選ぶ：長く乗り続けるためには、自分が気に入ったカラーを選ぶことが重要です
ライフスタイルに合ったカラーを選ぶ：通勤や買い物など、普段使いするシーンを考慮して、カラーを選ぶのも良いでしょう
リセールバリューも考慮する：リセールバリューを気にする場合は、定番カラーを選ぶのが無難です

プジョーの豊富なカラーバリエーションの中から、自分だけの個性的な一台を見つけて、プジョーのある生活を楽しんでください。
きっと、国産車では味わえない、特別な体験ができるはずです。
もしあなたが、プジョーのカラーバリエーションに魅力を感じているのであれば、その選択は決して後悔しないはずです。

「猫足」サスペンションは本当に快適？：長距離運転での疲労軽減効果を検証

プジョーの代名詞とも言える「猫足」サスペンション。
そのしなやかな乗り心地は、本当に快適なのでしょうか？
長距離運転での疲労軽減効果は期待できるのでしょうか？
この項目では、プジョー独自のサスペンション技術の仕組みと効果を解説し、路面状況への追従性やハンドリング性能についても検証します。
「猫足」サスペンションの真価を、徹底的に解き明かしていきましょう。

プジョー独自のサスペンション技術：その仕組みと効果

プジョーの「猫足」と称されるサスペンションは、単に柔らかいだけでなく、路面からの衝撃をしなやかに吸収し、快適な乗り心地を実現する、高度な技術の結晶です。
ここでは、プジョー独自のサスペンション技術の仕組みと効果を詳しく解説します。
まず、プジョーのサスペンションは、一般的に、

フロントサスペンション：マクファーソンストラット式
リアサスペンション：トーションビーム式

が採用されています。
マクファーソンストラット式は、構造がシンプルで軽量であり、操縦安定性に優れているという特徴があります。
一方、トーションビーム式は、左右のサスペンションアームがトーションビームで連結されており、コンパクトで場所を取らないという特徴があります。
これらのサスペンション形式自体は、プジョー独自のものではありませんが、プジョーは、これらのサスペンション形式をベースに、独自のチューニングを施すことで、「猫足」と称される乗り心地を実現しています。
プジョー独自のチューニングのポイントは、

ダンパーの減衰力特性：路面からの衝撃を吸収し、振動を抑えるために、ダンパーの減衰力特性が最適化されています。
スプリングのバネレート：路面からの衝撃を吸収し、車体の姿勢を安定させるために、スプリングのバネレートが最適化されています。
ブッシュの硬度：サスペンションアームとボディを連結するブッシュの硬度が、路面からの振動を吸収し、不快なノイズを抑えるように調整されています。

これらのチューニングにより、プジョーのサスペンションは、

路面からの衝撃を効果的に吸収する：路面の凹凸や段差を乗り越える際に、衝撃を和らげ、快適な乗り心地を実現
車体の揺れを抑える：加速時や減速時、コーナリング時などに発生する車体の揺れを抑え、安定した走行を実現
優れたロードホールディング性能：タイヤが路面にしっかりと接地し、優れたグリップ力を発揮

といった効果を発揮します。
「猫足」と称されるプジョーのサスペンションは、単に柔らかいだけでなく、路面からの衝撃をしなやかに吸収し、振動を抑え、快適な乗り心地と優れた操縦安定性を両立する、高度な技術の結晶なのです。

プジョー独自のサスペンション技術のポイント

ダンパーの減衰力特性の最適化
スプリングのバネレートの最適化
ブッシュの硬度の調整

これらの技術により、プジョーは、他の自動車メーカーにはない、独特の乗り心地を実現しています。

路面状況への追従性：悪路でも快適な乗り心地を実現

プジョーの「猫足」サスペンションは、そのしなやかな特性により、路面状況への追従性が高く、悪路でも快適な乗り心地を実現します。
ここでは、プジョーのサスペンションが、具体的にどのような路面状況で、どのような効果を発揮するのかを詳しく解説します。
まず、舗装状態の悪い道路です。
日本の道路は、舗装状態が良いとは言えない箇所も多く、路面の凹凸や段差、そしてひび割れなどが多く存在します。
プジョーのサスペンションは、このような舗装状態の悪い道路でも、路面からの衝撃を効果的に吸収し、車体の揺れを抑えることで、快適な乗り心地を実現します。
特に、長距離を運転する際には、路面からの疲労が蓄積されやすいですが、プジョーのサスペンションは、その疲労を軽減する効果も期待できます。
次に、雪道や凍結路です。
雪道や凍結路は、滑りやすく、操縦が難しい路面状況ですが、プジョーのサスペンションは、タイヤが路面にしっかりと接地するようにサポートすることで、安定した走行を可能にします。
また、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）といった安全装備と組み合わせることで、雪道や凍結路でも安心して運転することができます。
さらに、未舗装路や林道です。
プジョーは、SUVの3008や5008もラインナップしており、これらのモデルは、未舗装路や林道といった悪路走破性も考慮して設計されています。
プジョーのSUVに搭載されているアドバンスドグリップコントロールは、路面状況に合わせて走行モードを切り替えることができ、悪路でも最適なトラクションを確保します。

プジョーのサスペンションが効果を発揮する路面状況

舗装状態の悪い道路：路面からの衝撃を吸収し、疲労を軽減
雪道や凍結路：タイヤが路面に接地するようにサポートし、安定した走行を実現
未舗装路や林道：アドバンスドグリップコントロールと組み合わせることで、悪路走破性を向上

プジョーの「猫足」サスペンションは、様々な路面状況に対応し、快適な乗り心地と安定した走行を提供します。
日本の道路事情を考慮すると、プジョーのサスペンションは、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

ハンドリング性能：運転が楽しくなるスポーティな走行性能

プジョーの魅力は、快適な乗り心地だけではありません。
「猫足」サスペンションが生み出す、しなやかで正確なハンドリング性能も、プジョーの大きな魅力の一つです。
ここでは、プジョーのハンドリング性能について、その特徴や運転が楽しくなる理由を詳しく解説します。
まず、プジョーのハンドリング性能の特徴として、

正確なステアリングフィール：ステアリング操作に対して、車が正確に反応し、ダイレクト感のある運転を楽しめる
優れたコーナリング性能：コーナーをスムーズに駆け抜け、安定感のあるコーナリングを実現
軽快なフットワーク：車重が軽く、レスポンスが良いので、軽快なフットワークで運転を楽しめる

などが挙げられます。
プジョーのステアリングは、適度な重さがあり、操作感が非常に良いのが特徴です。
ステアリングを切ると、車が正確に反応し、ダイレクト感のある運転を楽しむことができます。
また、プジョーは、コーナーをスムーズに駆け抜けることができます。
これは、「猫足」サスペンションが、路面からの衝撃を吸収し、タイヤが路面にしっかりと接地するようにサポートしているためです。
さらに、プジョーは、車重が軽く、レスポンスが良いので、軽快なフットワークで運転を楽しむことができます。
特に、コンパクトカーの208は、その軽快なフットワークが魅力で、街乗りでもワインディングロードでも、運転する楽しさを存分に味わうことができます。

プジョーのハンドリング性能が運転を楽しくする理由

正確なステアリングフィール：ダイレクト感のある運転を楽しめる
優れたコーナリング性能：スムーズで安定感のあるコーナリングを実現
軽快なフットワーク：レスポンスが良く、運転が楽しい

プジョーのハンドリング性能は、単なる移動手段としての車ではなく、運転する楽しさを追求した結果と言えるでしょう。
ステアリングを握り、アクセルを踏み込んだ瞬間から、プジョーならではの運転する喜びを感じることができます。
もしあなたが、運転が好きで、運転する楽しさを求めているのであれば、プジョーは最適な選択肢の一つとなるはずです。

意外と知らない環境性能：EVモデルとPHEVモデルの魅力

プジョーは、デザインや走行性能だけでなく、環境性能にも力を入れています。
近年では、EV（電気自動車）モデルやPHEV（プラグインハイブリッド車）モデルを積極的に展開し、環境負荷の低減に貢献しています。
この項目では、プジョーのEVモデルとPHEVモデルの魅力を詳しく解説し、意外と知られていないプジョーの環境性能についてご紹介します。

EVモデル（e-208、e-2008）：都市部でのスマートな移動手段

プジョーは、コンパクトカーの208とコンパクトSUVの2008に、EVモデル（e-208、e-2008）をラインナップしています。
これらのEVモデルは、都市部でのスマートな移動手段として、注目を集めています。
ここでは、e-208とe-2008の魅力を詳しく解説します。
まず、e-208です。
e-208は、

スタイリッシュなデザイン：ガソリンモデルの208と同様に、スポーティーで洗練されたデザイン
パワフルな走り：最高出力100kW（136ps）のモーターによる、スムーズで力強い加速
十分な航続距離：WLTCモードで340kmの航続距離を実現
充実した装備：先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実

といった特徴を持っています。
e-208は、そのスタイリッシュなデザインだけでなく、EVならではのパワフルな走りも魅力です。
モーターによるスムーズで力強い加速は、街乗りでの運転をより快適にしてくれます。
また、WLTCモードで340kmの航続距離を実現しており、日常使いには十分な性能を備えています。
さらに、先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。
次に、e-2008です。
e-2008は、

SUVらしい力強いデザイン：ガソリンモデルの2008と同様に、SUVらしい力強いフォルムと洗練されたデザイン
高い実用性：広い室内空間と荷室を備え、ファミリーユースにも対応
十分な航続距離：WLTCモードで320kmの航続距離を実現
先進的な装備：先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実

といった特徴を持っています。
e-2008は、SUVらしい力強いデザインと、高い実用性を兼ね備えているのが魅力です。
広い室内空間と荷室は、ファミリーユースにも十分に対応できます。
また、WLTCモードで320kmの航続距離を実現しており、日常使いだけでなく、週末のレジャーにも活用できます。
さらに、先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。

e-208とe-2008の魅力

スタイリッシュなデザイン：街で映える個性的なデザイン
パワフルな走り：モーターによるスムーズで力強い加速
十分な航続距離：日常使いには十分な性能
高い実用性：e-2008は広い室内空間と荷室を備え、ファミリーユースにも対応
先進的な装備：先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実

e-208とe-2008は、デザイン、走行性能、実用性、そして環境性能を兼ね備えた、魅力的なEVモデルです。
都市部でのスマートな移動手段として、プジョーのEVモデルを検討してみてはいかがでしょうか。

PHEVモデル（3008 HYBRID）：環境性能と走行性能の両立

プジョーは、SUVの3008に、PHEVモデル（3008 HYBRID）をラインナップしています。
3008 HYBRIDは、環境性能と走行性能を両立した、魅力的なモデルです。
ここでは、3008 HYBRIDの魅力を詳しく解説します。
まず、PHEVとは、

プラグインハイブリッド車：外部電源から充電できるハイブリッド車

のことで、ガソリンエンジンと電気モーターの両方を搭載しています。
3008 HYBRIDは、

高い環境性能：電気モーターのみで走行できるEV走行モードを搭載し、ガソリン消費を抑えることができる
パワフルな走り：ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせにより、力強い加速を実現
優れた燃費性能：EV走行モードとハイブリッド走行モードを組み合わせることで、優れた燃費性能を実現
先進的な装備：先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実

といった特徴を持っています。
3008 HYBRIDは、EV走行モードを搭載しているため、近距離の移動であれば、ガソリンを全く消費せずに走行することができます。
また、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせることで、力強い加速を実現しており、高速道路での合流や追い越しもスムーズに行うことができます。
さらに、EV走行モードとハイブリッド走行モードを組み合わせることで、優れた燃費性能を実現しており、ガソリン代を節約することができます。
加えて、先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。

3008 HYBRIDの魅力

高い環境性能：電気モーターのみで走行できるEV走行モードを搭載
パワフルな走り：ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせによる力強い加速
優れた燃費性能：EV走行モードとハイブリッド走行モードを組み合わせることで、優れた燃費性能を実現
先進的な装備：先進運転支援システムやコネクテッド機能も充実

3008 HYBRIDは、環境性能と走行性能を両立した、魅力的なPHEVモデルです。
環境に配慮しながらも、運転を楽しみたいという方には、最適な選択肢となるでしょう。

充電インフラ：自宅充電のメリットと公共充電スポットの活用

プジョーのEVモデルやPHEVモデルを購入する上で、気になるのが充電インフラです。
自宅で充電できるのか、公共の充電スポットはどこにあるのか、そして充電にはどれくらいの時間がかかるのかなど、様々な疑問があるかと思います。
ここでは、プジョーのEVモデルやPHEVモデルの充電インフラについて、自宅充電のメリットと公共充電スポットの活用方法を詳しく解説します。
まず、自宅充電についてです。
自宅に充電設備を設置することで、

手軽に充電できる：自宅にいる間に充電できるので、充電のために外出する必要がない
電気代が安い：深夜電力などを利用すれば、ガソリン代よりも安く充電できる
満充電で出発できる：毎朝満充電で出発できるので、航続距離を気にする必要がない

といったメリットがあります。
自宅に充電設備を設置するには、工事が必要になりますが、国や自治体の補助金を利用することで、費用を抑えることができます。
また、集合住宅に住んでいる場合は、管理組合に許可を得る必要があります。
次に、公共充電スポットについてです。
自宅に充電設備を設置できない場合でも、公共の充電スポットを利用することで、EVモデルやPHEVモデルを充電することができます。
公共の充電スポットは、

急速充電器：短時間で充電できる
普通充電器：時間をかけて充電する

の2種類があります。
急速充電器は、短時間で充電できるため、外出先での充電に便利です。
一方、普通充電器は、時間をかけて充電するため、ショッピングセンターや駐車場など、長時間滞在する場所に設置されていることが多いです。
公共の充電スポットは、

高速道路のサービスエリアやパーキングエリア
道の駅
コンビニエンスストア
ショッピングセンター
自動車ディーラー

などに設置されています。
公共の充電スポットを利用するには、充電カードが必要になる場合があります。
充電カードは、自動車メーカーや充電サービス事業者から発行されており、月額料金や従量課金制など、様々なプランがあります。

EV/PHEV充電インフラ活用方法

自宅充電：手軽に充電でき、電気代も安い
公共充電スポット：急速充電器と普通充電器を使い分け、外出先でも充電できる

プジョーのEVモデルやPHEVモデルは、自宅充電と公共充電スポットを組み合わせることで、快適なEVライフを送ることができます。
充電インフラを上手に活用して、環境に優しいプジョーのEVモデルやPHEVモデルを楽しんでください。