【徹底解剖】ダイハツ ムーヴ フルモデルチェンジ：革新の全貌とユーザーが知るべきポイント
ダイハツ ムーヴがフルモデルチェンジを経て、生まれ変わりました。
今回のモデルチェンジでは、デザイン、機能性、走行性能、安全性能など、あらゆる面で大幅な進化を遂げています。
この記事では、新型ムーヴの全貌を徹底的に解説し、購入を検討している方にとって有益な情報をお届けします。
新型ムーヴの魅力を余すことなくお伝えしますので、ぜひ最後までお読みください。
新型ムーヴ フルモデルチェンジ：デザインと機能性の進化
新型ムーヴのフルモデルチェンジにおける最大のポイントは、そのデザインと機能性の進化です。
エクステリアは、シャープで洗練されたスタイリングとなり、見る人を魅了します。
インテリアは、快適性と機能性を追求し、ドライバーと同乗者にとって心地よい空間を提供します。
また、最新の機能装備も充実しており、日常のドライブをより快適で安全なものにしてくれます。
この章では、新型ムーヴのデザインと機能性の進化について、詳しく解説していきます。
エクステリアデザイン：一新されたスタイリングの魅力
新型ムーヴのエクステリアデザインは、従来のイメージを一新し、より洗練されたスタイリングへと進化しました。
フロントフェイス、サイドビュー、リアスタイルそれぞれに、新しいデザイン要素が取り入れられ、見る人に新鮮な印象を与えます。
この項では、新型ムーヴのエクステリアデザインの魅力について、詳しく解説していきます。
フロントフェイス：シャープで洗練された印象
新型ムーヴのフロントフェイスは、シャープで洗練された印象を際立たせるために、徹底的に見直されました。
ヘッドライトは、従来のモデルよりもスリムになり、より精悍な表情を作り出しています。
ヘッドライトユニット内部のデザインも変更され、LEDポジションランプが組み込まれることで、昼夜を問わず高い視認性を確保するとともに、先進的なイメージを演出しています。
グリルは、グレードによってデザインが異なります。
標準グレードでは、水平基調のシンプルなデザインが採用され、落ち着いた雰囲気を醸し出しています。
一方、上級グレードであるRSでは、メッキ加飾が施されたハニカムメッシュグリルが採用され、よりスポーティーで力強い印象を与えます。
さらに、フロントバンパーのデザインも一新され、より立体的な造形となり、存在感を高めています。
フォグランプ周りのデザインも変更され、LEDフォグランプが装備されることで、悪天候時の視界を確保するとともに、フロントフェイス全体のデザインアクセントとなっています。
- ヘッドライト：スリムで精悍なデザイン
- LEDポジションランプ：高い視認性と先進的なイメージ
- グリル：グレード別デザイン（標準グレード：水平基調、RSグレード：ハニカムメッシュ）
- フロントバンパー：立体的な造形で存在感を向上
- LEDフォグランプ：悪天候時の視界確保とデザインアクセント
特に注目すべきは、ボンネットフードのデザインです。
従来モデルよりも傾斜が強められ、シャープなラインが強調されています。
これにより、フロントフェイス全体がより低く、ワイドに見える効果があり、スポーティーな印象を高めています。
また、ボンネットフードの先端部分には、ダイハツのエンブレムが配置され、ブランドイメージをさりげなくアピールしています。
デザインの細部へのこだわり
ダイハツは、新型ムーヴのフロントフェイスのデザインにおいて、細部まで徹底的にこだわり抜きました。
例えば、ヘッドライトとグリルをつなぐラインや、バンパーの形状など、一つ一つの要素が carefully 設計されており、全体として統一感のある美しいデザインを実現しています。
これらのデザイン要素は、空力性能の向上にも貢献しており、燃費性能の改善にもつながっています。
新型ムーヴのフロントフェイスは、単に見た目が美しいだけでなく、機能性も兼ね備えた、優れたデザインと言えるでしょう。
サイドビュー：流麗なフォルムとスライドドアの融合
新型ムーヴのサイドビューは、流麗なフォルムとスライドドアの融合が特徴的です。
従来モデルからの大きな変更点として、シリーズ初となるスライドドアが採用されたことが挙げられます。
これにより、後席への乗り降りが格段に容易になり、特に小さなお子様がいる家庭や、高齢者のいる家庭では非常に便利な機能となります。
スライドドアの開口幅は広く、チャイルドシートの設置や、大きな荷物の積み込みもスムーズに行えます。
また、スライドドアのデザインも、全体のフォルムと調和するように carefully 設計されています。
ドアハンドルは、握りやすい形状で、操作性にも優れています。
さらに、ドアパネルには、キャラクターラインが施されており、サイドビューに立体感と躍動感を与えています。
- スライドドア：シリーズ初採用、後席への乗り降りが容易
- 広い開口幅：チャイルドシートの設置や荷物の積み込みが容易
- ドアハンドル：握りやすい形状で操作性に優れる
- キャラクターライン：サイドビューに立体感と躍動感
サイドビュー全体を特徴づけているのは、ルーフラインからリアにかけて流れるようなシルエットです。
この流麗なフォルムは、空力性能の向上にも貢献しており、燃費性能の改善にもつながっています。
また、ウィンドウグラフィックも、サイドビューのデザインに大きく影響を与えています。
ウィンドウの形状や、ウィンドウモールディングのデザインなど、細部にまでこだわりが感じられます。
特に、リアクォーターウィンドウのデザインは、特徴的で、新型ムーヴの個性を際立たせています。
さらに、ホイールのデザインも、サイドビューの印象を大きく左右する要素の一つです。
新型ムーヴには、グレードによって異なるデザインのホイールが用意されています。
標準グレードでは、シンプルでスタイリッシュなデザインのホイールが採用され、落ち着いた雰囲気を演出しています。
一方、上級グレードであるRSでは、スポーティーなデザインのアルミホイールが採用され、よりアグレッシブな印象を与えます。
スライドドアが生み出す新たな価値
新型ムーヴにスライドドアが採用されたことで、利便性が大幅に向上しました。
特に、狭い駐車場での乗り降りや、小さなお子様がいる家庭では、その恩恵を強く感じられるでしょう。
また、スライドドアは、開閉時に場所を取らないため、隣の車との距離が近い場合でも、安心して乗り降りできます。
新型ムーヴのスライドドアは、単なる機能的な装備ではなく、新たな価値を生み出す要素と言えるでしょう。
リアスタイル：モダンで存在感のあるデザイン
新型ムーヴのリアスタイルは、モダンで存在感のあるデザインを追求しています。
先代モデルから受け継がれる縦型リアコンビネーションランプを、より洗練されたデザインに進化させ、新型ムーヴの個性を際立たせています。
ランプ内部の構造も一新され、LEDを採用することで、視認性を向上させるとともに、先進的な印象を与えます。
- 縦型リアコンビネーションランプ：伝統を受け継ぎつつ、モダンに進化
- LED採用：視認性向上と先進的な印象
リアゲートのデザインも、リアスタイルに大きく影響を与えています。
ゲートの形状は、開口部を広く確保するように設計されており、荷物の積み下ろしが容易に行えます。
また、ゲートハンドルは、操作しやすい位置に配置されており、使い勝手に優れています。
リアバンパーのデザインも一新され、より立体的な造形となり、リアスタイルに力強さを加えています。
さらに、リフレクターが装備されることで、夜間の安全性も向上しています。
グレードによっては、リアスポイラーが装備され、よりスポーティーな印象を与えるとともに、空力性能の向上にも貢献しています。
リアワイパーは、間欠式を採用しており、雨天時の視界を確保します。
ウォッシャーノズルは、リアワイパーの根元に配置されており、ワイパーの作動と同時にウォッシャー液が噴射されることで、効果的に汚れを落とすことができます。
リアスタイルの細部に宿る機能美
新型ムーヴのリアスタイルは、単に見た目が美しいだけでなく、機能性も兼ね備えています。
例えば、リアゲートの開口部は、荷物の積み下ろしを容易にするために、 carefully 設計されています。
また、リアコンビネーションランプのLED化は、視認性を向上させるだけでなく、省電力にも貢献しています。
新型ムーヴのリアスタイルは、機能美を追求したデザインと言えるでしょう。
- 広い開口部：荷物の積み下ろしが容易
- 操作しやすいゲートハンドル
- 立体的なリアバンパーデザイン
- リフレクター：夜間の安全性向上
- リアスポイラー（グレード別）：スポーティーな印象と空力性能向上
- 間欠式リアワイパー：雨天時の視界確保
- ウォッシャーノズル：ワイパー連動で効果的な洗浄
インテリアデザイン：快適性と機能性を追求した空間
新型ムーヴのインテリアデザインは、快適性と機能性を追求した空間を目指して、細部に至るまで carefully 設計されています。
インパネのデザイン、シートの素材、収納スペースの配置など、あらゆる要素が見直され、ドライバーと同乗者にとって、より快適で使いやすい空間が実現しました。
この項では、新型ムーヴのインテリアデザインの魅力について、詳しく解説していきます。
インパネ：シンプルで操作性に優れたレイアウト
新型ムーヴのインパネは、シンプルで操作性に優れたレイアウトを追求し、運転中の視界を妨げないように、水平基調のデザインを採用しています。
メータークラスターは、視認性の高い文字盤と、必要な情報をわかりやすく表示するディスプレイを備え、ドライバーに必要な情報を瞬時に把握できるように設計されています。
センタークラスターには、ナビゲーションシステムやオーディオシステムなどを操作するためのディスプレイが配置されています。
このディスプレイは、タッチパネル式で、直感的な操作が可能です。
また、ディスプレイの周囲には、使用頻度の高い操作を行うための物理ボタンが配置されており、運転中でも安全に操作することができます。
- 水平基調のデザイン：運転中の視界を確保
- 視認性の高いメータークラスター
- タッチパネル式ディスプレイ：直感的な操作
- 物理ボタン：安全な操作
エアコンの操作パネルは、ダイヤル式で、温度調整や風量調整を簡単に行うことができます。
また、シートヒーターのスイッチや、安全装備のON/OFFスイッチなども、操作しやすい位置に配置されています。
インパネの素材にも、 carefully こだわっています。
触り心地の良いソフトパッドや、上質な素材を使用することで、高級感を演出しています。
また、ステッチを施すことで、デザインにアクセントを加えています。
グレードによっては、インパネにメッキ加飾が施され、さらに上質な空間を演出しています。
細部に宿る機能性と美しさ
新型ムーヴのインパネは、単に見た目が美しいだけでなく、機能性も兼ね備えています。
例えば、インパネの形状は、運転中の視界を最大限に確保するように設計されています。
また、操作スイッチの配置は、運転中でも安全に操作できるように、人間工学に基づいて設計されています。
新型ムーヴのインパネは、機能性と美しさを両立させたデザインと言えるでしょう。
* インパネ全体の形状：視界を最大限に確保
* 操作スイッチの配置：人間工学に基づいた設計
* 素材の選択：触り心地の良いソフトパッドや上質な素材
* ステッチ：デザインのアクセント
* メッキ加飾（グレード別）：上質な空間を演出
シート：快適な座り心地と上質な素材
新型ムーヴのシートは、快適な座り心地と上質な素材を追求し、長時間のドライブでも疲れにくいように、 carefully 設計されています。
シートの形状は、身体をしっかりとサポートするように、立体的な形状を採用しています。
また、シートクッションの素材にも、こだわり、適度な反発力とクッション性を両立させることで、快適な座り心地を実現しています。
- 立体的なシート形状：身体をしっかりとサポート
- 適度な反発力とクッション性：快適な座り心地
シート表皮の素材にも、こだわりが感じられます。
グレードによって、異なる素材が使用されており、それぞれ異なる質感と風合いを楽しめます。
標準グレードでは、肌触りの良いファブリック素材が使用され、快適な座り心地を提供します。
上級グレードでは、合成皮革とファブリックを組み合わせたコンビシートや、本革シートが用意されており、さらに上質な空間を演出します。
シートの機能も充実しています。
運転席には、シートリフターが装備されており、体格に合わせてシートの高さを調整することができます。
また、運転席と助手席には、シートヒーターが装備されており、寒い季節でも快適にドライブすることができます。
後席には、リクライニング機能が装備されており、長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。
細部に宿る快適性への配慮
新型ムーヴのシートは、単に座り心地が良いだけでなく、細部にまで快適性への配慮が感じられます。
例えば、シートの縫製は、丁寧に仕上げられており、耐久性にも優れています。
また、シートの形状は、乗降性を考慮して設計されており、乗り降りがスムーズに行えます。
新型ムーヴのシートは、快適性と機能性を両立させたデザインと言えるでしょう。
- シートリフター（運転席）：体格に合わせてシートの高さを調整
- シートヒーター（運転席・助手席）：寒い季節でも快適
- リクライニング機能（後席）：長時間のドライブでも快適
- 丁寧な縫製：耐久性にも優れる
- 乗降性を考慮したシート形状：スムーズな乗り降り
収納：豊富な収納スペースで利便性を向上
新型ムーヴは、豊富な収納スペースで利便性を向上させています。
運転席周りには、小物やドリンクなどを収納できるスペースが strategically 配置されており、運転中でも手が届きやすい場所に様々なものを収納できます。
- インパネアッパーボックス：地図や書類などを収納
- グローブボックス：車検証や取扱説明書などを収納
- センターコンソール：ドリンクホルダーや小物入れ
- ドアポケット：ペットボトルや小物などを収納
助手席の下には、シートアンダートレイが用意されており、靴や傘などを収納することができます。
後席には、シートバックポケットが装備されており、雑誌やタブレットなどを収納することができます。
ラゲッジスペースは、広々としており、大きな荷物も楽に積み込むことができます。
また、後席を倒すことで、さらに広いスペースを確保することができます。
収納スペースを最大限に活用
新型ムーヴは、収納スペースを最大限に活用するために、様々な工夫が凝らされています。
例えば、インパネアッパーボックスは、蓋付きで、中身が見えないようになっています。
また、センターコンソールには、USBポートやアクセサリーソケットが用意されており、スマートフォンやタブレットなどを充電することができます。
ラゲッジスペースには、デッキボードが装備されており、荷物を整理して収納することができます。
新型ムーヴの収納スペースは、利便性と機能性を両立させたデザインと言えるでしょう。
- シートアンダートレイ（助手席）：靴や傘などを収納
- シートバックポケット（後席）：雑誌やタブレットなどを収納
- 広々としたラゲッジスペース：大きな荷物も楽に積み込める
- デッキボード（ラゲッジスペース）：荷物を整理して収納
- USBポート、アクセサリーソケット（センターコンソール）：スマートフォンやタブレットなどを充電
- 蓋付きインパネアッパーボックス：中身が見えない
さらに、細かな部分にも収納への工夫が見られます。
例えば、運転席のサンバイザー裏には、カードホルダーが装備されており、高速道路のチケットや駐車券などを収納することができます。
助手席のシートバックには、ショッピングフックが装備されており、買い物袋などを掛けることができます。
これらの細かな工夫が、新型ムーヴの利便性を高めています。
注目の機能装備：快適性、利便性を高める最新技術
新型ムーヴには、快適性、利便性を高める最新技術が数多く搭載されています。
ディスプレイオーディオ、スライドドア、安全装備など、あらゆる面で最新技術が投入され、ドライバーと同乗者にとって、より快適で安全なドライブを提供します。
この項では、新型ムーヴに搭載された注目の機能装備について、詳しく解説していきます。
ディスプレイオーディオ：コネクティビティ機能の充実
新型ムーヴには、コネクティビティ機能が充実したディスプレイオーディオが搭載されています。
このディスプレイオーディオは、スマートフォンとの連携を強化し、様々なアプリを車内で利用できるようにすることで、ドライブをより快適で楽しいものにします。
- スマートフォン連携：Apple CarPlay、Android Autoに対応
- ナビゲーション機能：地図アプリをディスプレイに表示
- 音楽再生：音楽アプリで好きな音楽を聴ける
- ハンズフリー通話：安全な運転をサポート
ディスプレイオーディオの画面サイズは、グレードによって異なりますが、大型のディスプレイを採用することで、視認性を高めています。
また、タッチパネル式で、直感的な操作が可能です。
ディスプレイオーディオには、Bluetooth機能が搭載されており、スマートフォンとワイヤレスで接続することができます。
これにより、ハンズフリー通話や音楽再生などを、手軽に行うことができます。
さらに、USBポートも装備されており、スマートフォンを充電することができます。
コネクティビティで広がるドライブの可能性
新型ムーヴのディスプレイオーディオは、単に音楽を聴いたり、ナビゲーションシステムを利用したりするだけでなく、様々な可能性を秘めています。
例えば、音声認識機能を利用することで、運転中でも安全に操作することができます。
また、スマートフォンアプリを利用することで、駐車場検索やガソリンスタンド検索など、ドライブに役立つ情報を手軽に入手することができます。
新型ムーヴのディスプレイオーディオは、コネクティビティによって、ドライブの可能性を広げる装備と言えるでしょう。
* 音声認識機能：安全な操作
* スマートフォンアプリ連携：ドライブに役立つ情報
* Bluetooth機能：ワイヤレス接続
* USBポート：スマートフォン充電
* 大型ディスプレイ：高い視認性
ディスプレイオーディオは、単なるオーディオシステムではなく、インフォテインメントシステムとしての役割も担っています。
車両情報や燃費情報などを表示したり、メンテナンス時期を通知したりするなど、様々な情報をドライバーに提供します。
これにより、安全運転をサポートするとともに、車両の状態を常に把握することができます。
スライドドア：スムーズな乗り降りをサポート
新型ムーヴの大きな特徴の一つであるスライドドアは、スムーズな乗り降りをサポートし、特に小さなお子様がいる家庭や高齢者のいる家庭にとって非常に便利な機能です。
従来のヒンジドアと比較して、開閉時に広いスペースを必要としないため、狭い駐車場などでも安心して乗り降りができます。
- 広い開口幅：スムーズな乗り降り
- 開閉時に場所を取らない：狭い駐車場でも安心
- 電動スライドドア：ワンタッチで開閉
- 挟み込み防止機能：安全性を確保
スライドドアには、電動タイプと手動タイプがあり、グレードによって異なります。
電動スライドドアは、ワンタッチで開閉できるため、荷物を持っている時や、お子様を抱っこしている時などでも、簡単に操作することができます。
また、スライドドアには、挟み込み防止機能が搭載されており、開閉時に障害物を検知すると、自動的に停止します。
これにより、お子様や高齢者が誤って挟まれることを防ぎ、安全性を確保します。
スライドドアが生み出す快適なカーライフ
新型ムーヴのスライドドアは、単なるドアではなく、快適なカーライフをサポートする装備と言えるでしょう。
例えば、スライドドアは、開口部が広いため、大きな荷物の積み下ろしも楽に行えます。
また、スライドドアは、開閉時に力が要らないため、高齢者や女性でも簡単に操作することができます。
新型ムーヴのスライドドアは、快適性と利便性を両立させた装備と言えるでしょう。
* 荷物の積み下ろしが容易
* 高齢者や女性でも簡単に操作できる
* 快適性と利便性を両立
さらに、スライドドアには、ウェルカムオープン機能が搭載されているグレードもあります。
これは、キーを持って車に近づくと、自動的にスライドドアが開く機能で、両手が塞がっている時などに非常に便利です。
また、スライドドアには、イージークローザー機能が搭載されているグレードもあり、半ドア状態から自動的に全閉します。
これらの機能は、スライドドアの利便性をさらに高めています。
安全装備：先進安全技術で安心のドライブ
新型ムーヴには、先進安全技術で安心のドライブをサポートする「スマートアシスト」が搭載されています。
このスマートアシストは、様々なセンサーやカメラを駆使して、周囲の状況を常に監視し、事故を未然に防ぐための様々な機能を備えています。
- 衝突回避支援ブレーキ：歩行者や車両を検知して衝突回避をサポート
- 車線逸脱警報：車線逸脱を警告
- アダプティブクルーズコントロール：先行車との車間距離を維持
- オートハイビーム：夜間の視界を確保
衝突回避支援ブレーキは、歩行者や車両を検知して、衝突の危険性があると判断した場合に、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避をサポートします。
車線逸脱警報は、車線逸脱を検知した場合に、警報を発することで、ドライバーに注意を促します。
アダプティブクルーズコントロールは、先行車との車間距離を維持するように、自動的に加速・減速を行うことで、高速道路などでの運転をサポートします。
オートハイビームは、対向車や先行車を検知して、自動的にハイビームとロービームを切り替えることで、夜間の視界を確保します。
安全技術がもたらす安心感
新型ムーヴのスマートアシストは、単に事故を未然に防ぐだけでなく、ドライバーに安心感を与えてくれます。
例えば、長距離運転などで疲労が溜まっている時でも、アダプティブクルーズコントロールが運転をサポートしてくれるため、安心して運転することができます。
また、夜間の運転でも、オートハイビームが視界を確保してくれるため、安心して運転することができます。
新型ムーヴのスマートアシストは、安全運転をサポートするだけでなく、ドライバーの負担を軽減し、快適なドライブを提供します。
* 疲労軽減：アダプティブクルーズコントロール
* 夜間の視界確保：オートハイビーム
* 事故防止：衝突回避支援ブレーキ、車線逸脱警報
さらに、新型ムーヴには、上記以外にも、様々な安全装備が搭載されています。
例えば、先行車発進お知らせ機能は、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかない場合に、お知らせすることで、発進の遅れを防ぎます。
また、標識認識機能は、道路標識を認識して、メーターに表示することで、道路標識の見落としを防ぎます。
これらの安全装備は、安全運転をサポートするとともに、事故のリスクを低減します。
ダイハツ ムーヴ フルモデルチェンジ：パフォーマンスと安全性の向上
新型ムーヴのフルモデルチェンジでは、デザインと機能性の進化に加え、パフォーマンスと安全性の向上も大きなポイントです。
新開発のパワートレインやDNGAプラットフォームの採用により、走行性能が大幅に向上し、より快適で軽快な走りを実現しました。
また、先進安全技術「スマートアシスト」の進化により、安全性も大幅に向上し、より安心してドライブを楽しめるようになりました。
この章では、新型ムーヴのパフォーマンスと安全性の向上について、詳しく解説していきます。
パワートレイン：新エンジンとD-CVTが生み出す走行性能
新型ムーヴのパワートレインは、新エンジンとD-CVTが生み出す走行性能が特徴です。
新開発のエンジンは、燃焼効率を向上させることで、低燃費と高出力を両立しています。
また、D-CVT（Dual Mode CVT）は、スムーズでダイレクトな加速フィーリングを実現し、快適なドライブを提供します。
この項では、新型ムーヴのパワートレインについて、詳しく解説していきます。
エンジン：燃焼効率を向上させた最新エンジン
新型ムーヴに搭載されるエンジンは、燃焼効率を向上させた最新エンジンです。
自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類が用意されており、どちらも徹底的な軽量化とフリクション低減を図ることで、優れた燃費性能と軽快な走りを両立しています。
- 自然吸気エンジン：日常使いに最適な扱いやすさと経済性
- ターボエンジン：力強い加速性能と高速走行時の余裕
自然吸気エンジンは、660cc直列3気筒DOHCエンジンで、最高出力は52ps、最大トルクは6.1kgmを発揮します。
日常使いに必要な十分なパワーを備えており、街乗りや通勤など、様々なシーンで快適な走りを実現します。
また、徹底的な軽量化とフリクション低減により、優れた燃費性能を実現しており、経済的なカーライフをサポートします。
ターボエンジンは、660cc直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンで、最高出力は64ps、最大トルクは9.4kgmを発揮します。
ターボチャージャーを搭載することで、低回転域から力強いトルクを発揮し、高速道路での合流や追い越しなど、よりパワフルな走りを実現します。
エンジンの細部に宿る技術
新型ムーヴのエンジンは、単にパワーを向上させるだけでなく、燃焼効率を最大限に高めるための様々な技術が投入されています。
例えば、吸気ポートの形状を最適化することで、シリンダー内に効率よく空気を送り込むことができます。
また、燃料噴射システムを改良することで、より正確な燃料噴射を実現し、燃焼効率を高めています。
さらに、エンジンの内部部品に、低フリクション素材を使用することで、フリクションロスを低減し、燃費性能を向上させています。
これらの技術により、新型ムーヴのエンジンは、優れた燃費性能と軽快な走りを両立させているのです。
* 吸気ポートの形状最適化：シリンダー内に効率よく空気を送り込む
* 燃料噴射システムの改良：より正確な燃料噴射を実現
* 低フリクション素材の使用：フリクションロスを低減
* 徹底的な軽量化：優れた燃費性能と軽快な走り
* フリクション低減：燃費性能を向上
D-CVT：スムーズでダイレクトな加速フィーリング
新型ムーヴには、スムーズでダイレクトな加速フィーリングを実現するD-CVT（Dual Mode CVT）が採用されています。
このD-CVTは、従来のCVTとは異なり、発進時にギアを使用することで、ダイレクトな加速感を実現しています。
また、高速走行時には、CVTの滑らかな変速により、快適なクルージングをサポートします。
- 発進時にギアを使用：ダイレクトな加速感
- CVTの滑らかな変速：快適なクルージング
D-CVTの採用により、新型ムーヴは、発進時から力強く加速し、街乗りでのストップ＆ゴーもスムーズに行えます。
また、高速道路での合流や追い越しなども、スムーズに行うことができ、ストレスフリーな運転を実現します。
さらに、D-CVTは、燃費性能にも貢献しており、優れた燃費性能を実現しています。
D-CVTが生み出す快適なドライブ
新型ムーヴのD-CVTは、単に加速性能を向上させるだけでなく、快適なドライブをサポートする様々な機能が搭載されています。
例えば、D-CVTには、Dレンジに加えて、Sレンジが用意されており、よりスポーティーな走りを楽しむことができます。
Sレンジでは、エンジンの回転数を高めに維持することで、より力強い加速感を得ることができます。
また、D-CVTには、エコドライブモードが用意されており、燃費性能を重視した運転をすることができます。
エコドライブモードでは、エンジンの出力やエアコンの制御などを最適化することで、燃費性能を向上させます。
* Dレンジ：日常使いに最適な快適な走行
* Sレンジ：スポーティーな走り
* エコドライブモード：燃費性能を重視した運転
さらに、D-CVTには、ブレーキ制御技術が採用されており、坂道発進時や、急な減速時などでも、スムーズな運転をサポートします。
坂道発進時には、ブレーキ制御により、車が後退するのを防ぎ、スムーズな発進をサポートします。
急な減速時には、ブレーキ制御により、タイヤのロックを防ぎ、安定した制動力を確保します。
これらの機能により、新型ムーヴのD-CVTは、あらゆるシーンで快適なドライブを実現します。
燃費性能：日常使いに最適な低燃費を実現
新型ムーヴは、日常使いに最適な低燃費を実現しています。
新エンジンとD-CVTの採用に加え、徹底的な軽量化とフリクション低減により、優れた燃費性能を実現しています。
これにより、ガソリン代を節約することができ、経済的なカーライフを送ることができます。
- 新エンジン：燃焼効率を向上させ、低燃費を実現
- D-CVT：スムーズな変速で、無駄な燃料消費を抑制
- 軽量化：車両重量を軽減し、燃費性能を向上
- フリクション低減：エンジン内部の摩擦抵抗を低減し、燃費性能を向上
新型ムーヴの燃費性能は、WLTCモードで25.6km/Lを実現しています（自然吸気エンジン・2WDモデル）。
これは、従来のモデルと比較して、大幅な燃費向上となります。
特に、街乗りでの燃費性能が向上しており、通勤や買い物など、日常使いでの経済性を高めています。
低燃費を支える技術
新型ムーヴの低燃費は、様々な技術によって支えられています。
例えば、アイドリングストップシステムは、停車時に自動的にエンジンを停止することで、無駄な燃料消費を抑制します。
また、エコドライブアシスト機能は、エコドライブをサポートすることで、燃費性能を向上させます。
エコドライブアシスト機能は、ドライバーの運転操作を分析し、エコドライブの度合いを評価することで、より燃費の良い運転を促します。
さらに、エネルギー回生システムは、減速時に発生するエネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリーに充電することで、燃費性能を向上させます。
* アイドリングストップシステム：停車時にエンジンを停止
* エコドライブアシスト機能：エコドライブをサポート
* エネルギー回生システム：減速時にエネルギーを回生
これらの技術により、新型ムーヴは、優れた燃費性能を実現し、経済的なカーライフをサポートします。
また、低燃費は、環境負荷の低減にも貢献しており、地球に優しいクルマと言えるでしょう。
新型ムーヴの燃費性能を最大限に引き出すためには、エコドライブを心がけることが重要です。
急加速や急ブレーキを避け、一定速度で走行することで、燃費性能を向上させることができます。
また、エアコンの使用を控えたり、タイヤの空気圧を適切に保つことでも、燃費性能を向上させることができます。
DNGAプラットフォーム：軽量化と高剛性化による進化
新型ムーヴは、ダイハツの新世代プラットフォームであるDNGA（Daihatsu New Global Architecture）を採用しています。
このDNGAプラットフォームは、軽量化と高剛性化による進化を遂げており、走行性能、乗り心地、安全性能など、あらゆる面で性能向上に貢献しています。
この項では、DNGAプラットフォームについて、詳しく解説していきます。
軽量化：優れた燃費性能と軽快なハンドリング
DNGAプラットフォームの採用により、新型ムーヴは軽量化を実現しました。
車体構造の見直しや、高張力鋼板の使用率を高めることで、車両重量を大幅に削減し、優れた燃費性能と軽快なハンドリングに貢献しています。
- 車体構造の見直し：無駄な部分を徹底的に排除
- 高張力鋼板の使用率向上：強度を維持しながら軽量化
軽量化は、燃費性能だけでなく、加速性能や制動性能にも好影響を与えます。
車両重量が軽くなることで、加速時のエンジンの負担が軽減され、スムーズな加速を実現します。
また、制動距離も短くなり、より安全な運転をサポートします。
軽量化がもたらすメリット
新型ムーヴの軽量化は、様々なメリットをもたらします。
燃費性能の向上はもちろんのこと、ハンドリング性能の向上や、乗り心地の改善にも貢献しています。
軽量化された車体は、路面からの衝撃を吸収しやすく、乗り心地が向上します。
また、ステアリング操作に対する応答性が向上し、軽快なハンドリングを実現します。
さらに、軽量化は、タイヤやブレーキなどの部品の負担を軽減し、部品の寿命を延ばす効果もあります。
* 燃費性能の向上
* 加速性能の向上
* 制動性能の向上
* ハンドリング性能の向上
* 乗り心地の改善
* 部品寿命の延長
新型ムーヴの軽量化は、単に車を軽くするだけでなく、車の性能全体を向上させる効果があります。
これは、DNGAプラットフォームの優れた設計思想によるものであり、新型ムーヴの魅力を大きく高めています。
軽量化を実現するために、ダイハツは、様々な技術を投入しました。
例えば、車体骨格の形状を最適化したり、樹脂部品の使用量を増やしたりするなど、細部に至るまで軽量化を追求しました。
また、溶接技術や接着技術を高度化することで、車体剛性を維持しながら、軽量化を実現しました。
これらの技術により、新型ムーヴは、優れた走行性能と安全性能を両立させているのです。
高剛性化：高い操縦安定性と快適な乗り心地
DNGAプラットフォームは、高剛性化も実現しており、高い操縦安定性と快適な乗り心地に貢献しています。
車体骨格の結合部を強化したり、構造用接着剤の使用範囲を拡大したりすることで、車体全体の剛性を高めています。
- 車体骨格の結合部強化：ねじり剛性や曲げ剛性を向上
- 構造用接着剤の使用範囲拡大：振動を抑制し、乗り心地を改善
高剛性化された車体は、路面からの入力
サスペンション：路面追従性と快適性を両立
新型ムーヴのサスペンションは、路面追従性と快適性を両立させるために、 carefully チューニングされています。
フロントサスペンションには、マクファーソンストラット式サスペンションが採用されており、優れた操縦安定性を実現しています。
リアサスペンションには、トーションビーム式サスペンションが採用されており、コンパクトな設計ながら、十分なロードホールディング性能を確保しています。
- フロント：マクファーソンストラット式 – 優れた操縦安定性
- リア：トーションビーム式 – コンパクト設計とロードホールディング
サスペンションの特性は、新型ムーヴの軽量化された高剛性ボディと組み合わされ、ダイレクトで自然なハンドリングフィールを実現しています。
これにより、ドライバーは、意のままに車両をコントロールすることができ、運転の楽しさを感じることができます。
サスペンションの細部に宿る技術
新型ムーヴのサスペンションは、単に乗り心地を良くするだけでなく、様々な技術が投入されています。
例えば、ダンパーの減衰力を最適化したり、スプリングのレートを調整したりすることで、路面からの衝撃を効果的に吸収し、快適な乗り心地を実現しています。
また、スタビライザーを装備することで、コーナリング時のロールを抑制し、安定した走行をサポートします。
* ダンパー減衰力の最適化：路面からの衝撃を効果的に吸収
* スプリングレートの調整：快適な乗り心地を実現
* スタビライザー：コーナリング時のロールを抑制
さらに、新型ムーヴのサスペンションは、路面状況に応じて、減衰力を自動的に調整する機能も備えています（グレード別設定）。
これにより、様々な路面状況でも、常に最適な乗り心地と操縦安定性を確保することができます。
例えば、高速道路などでは、減衰力を高めることで、安定した走行をサポートし、市街地などでは、減衰力を弱めることで、乗り心地を向上させます。
新型ムーヴのサスペンションは、技術の粋を集めた、優れたサスペンションと言えるでしょう。
安全性能：先進安全技術「スマートアシスト」の進化
新型ムーヴには、先進安全技術「スマートアシスト」が搭載され、安全性能が大幅に向上しています。
ステレオカメラやレーダーなどのセンサーを駆使して、周囲の状況を常に監視し、様々な危険を予測して、事故を未然に防ぐための様々な機能が搭載されています。
この項では、新型ムーヴの安全性能について、詳しく解説していきます。
衝突回避支援：歩行者や自転車も検知する最新システム
新型ムーヴに搭載された衝突回避支援システムは、歩行者や自転車も検知する最新システムに進化しました。
ステレオカメラの性能向上により、検知範囲が拡大し、夜間や悪天候時でも、より正確に歩行者や自転車を検知することができます。
また、ブレーキ制御も高度化されており、よりスムーズで効果的な衝突回避をサポートします。
- ステレオカメラ性能向上：検知範囲拡大、夜間・悪天候時の性能向上
- 高度化されたブレーキ制御：スムーズで効果的な衝突回避
衝突の危険性があると判断された場合、システムは、まずドライバーに警報を発します。
警報に反応しない場合、システムは、自動的にブレーキを作動させ、衝突を回避または被害軽減を図ります。
衝突回避支援システムの進化
新型ムーヴの衝突回避支援システムは、従来のシステムと比較して、大幅に性能が向上しています。
特に、歩行者や自転車の検知性能が向上したことで、より幅広いシーンで衝突回避をサポートすることができます。
例えば、夜間の歩行者や、自転車に乗った子供などを、より早く検知し、衝突の危険性を回避することができます。
* 検知性能の向上：歩行者や自転車をより早く正確に検知
* ブレーキ制御の高度化：スムーズで効果的な衝突回避
* 作動範囲の拡大：幅広いシーンで衝突回避をサポート
さらに、新型ムーヴの衝突回避支援システムは、ドライバーの運転操作を学習し、より適切なタイミングで警報を発したり、ブレーキを作動させたりすることができます。
これにより、ドライバーの運転をサポートするとともに、より安全な運転を実現します。
このシステムは、あくまで運転をサポートするものであり、ドライバーは常に周囲の状況に注意し、安全運転を心がける必要があります。
しかし、万が一の事態が発生した場合でも、衝突回避支援システムが、衝突を回避または被害を軽減してくれる可能性があり、安心感を与えてくれます。
車線逸脱警報：車線逸脱を警告
新型ムーヴに搭載された車線逸脱警報システムは、車線逸脱を警告し、ドライバーの安全運転をサポートします。
ステレオカメラが、車線を認識し、車両が意図せずに車線を逸脱した場合に、警報を発することで、ドライバーに注意を促します。
- ステレオカメラによる車線認識：正確な車線位置を把握
- 警報による注意喚起：車線逸脱を早期に警告
車線逸脱警報システムは、高速道路や自動車専用道路など、一定速度以上で走行している場合に作動します。
また、ウインカーを作動させて車線変更を行う場合は、警報は作動しません。
警報は、音やディスプレイ表示など、様々な方法でドライバーに伝えられます。
車線逸脱警報の重要性
車線逸脱は、重大な事故につながる可能性のある危険な行為です。
疲労や眠気、わき見運転などが原因で、車線を逸脱してしまうことがあります。
車線逸脱警報システムは、このような状況で、ドライバーに早期に注意を促し、事故を未然に防ぐ効果があります。
* 疲労や眠気による車線逸脱を防止
* わき見運転による車線逸脱を防止
* 重大事故のリスクを低減
さらに、新型ムーヴには、車線逸脱抑制機能も搭載されています（グレード別設定）。
車線逸脱抑制機能は、車線逸脱警報が作動した場合に、ステアリング操作をアシストすることで、車両を車線内に戻すようにサポートします。
これにより、車線逸脱による事故のリスクをさらに低減することができます。
車線逸脱警報システムは、あくまで運転をサポートするものであり、ドライバーは常に周囲の状況に注意し、安全運転を心がける必要があります。
しかし、万が一の事態が発生した場合でも、車線逸脱警報システムが、車線逸脱による事故を防いでくれる可能性があり、安心感を与えてくれます。
運転支援：疲労軽減と安全に貢献する機能
新型ムーヴには、疲労軽減と安全に貢献する様々な運転支援機能が搭載されています。
アダプティブクルーズコントロール（ACC）や、車線維持支援制御（LKC）などの機能は、長距離運転時のドライバーの負担を軽減し、安全な運転をサポートします。
- アダプティブクルーズコントロール（ACC）：先行車との車間距離を保ち、追従走行を支援
- 車線維持支援制御（LKC）：車線中央付近の走行を維持するようにステアリング操作を支援
アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、先行車との車間距離を一定に保ちながら、追従走行を支援する機能です。
高速道路などでの長距離運転時に、アクセルペダルを踏み続ける必要がなくなり、ドライバーの疲労を軽減します。
車間距離は、ドライバーが任意に設定することができます。
車線維持支援制御（LKC）は、車線中央付近の走行を維持するように、ステアリング操作を支援する機能です。
高速道路などでの運転時に、車線逸脱を抑制し、安全な走行をサポートします。
この機能は、ドライバーがハンドルから手を離すと、作動を停止します。
運転支援機能がもたらすメリット
新型ムーヴの運転支援機能は、様々なメリットをもたらします。
長距離運転時の疲労軽減はもちろんのこと、安全運転のサポートや、運転ミスによる事故の抑制にも貢献します。
また、運転に不慣れなドライバーや、高齢者ドライバーにとっても、安心して運転できる環境を提供します。
* 長距離運転時の疲労軽減
* 安全運転のサポート
* 運転ミスによる事故の抑制
* 運転に不慣れなドライバーや高齢者ドライバーへの安心感
これらの運転支援機能は、あくまで運転をサポートするものであり、ドライバーは常に周囲の状況に注意し、安全運転を心がける必要があります。
しかし、万が一の事態が発生した場合でも、運転支援機能が、事故を未然に防いでくれる可能性があり、安心感を与えてくれます。
新型ムーヴの運転支援機能は、快適で安全なドライブをサポートする、心強い味方と言えるでしょう。
ダイハツ ムーヴ フルモデルチェンジ：市場動向と購入ガイド
新型ムーヴのフルモデルチェンジを機に、軽自動車市場は新たな局面を迎えています。
競合車種との比較や、グレード選びのポイント、購入前に確認すべきことなど、購入を検討している方にとって、知っておくべき情報が満載です。
この章では、市場動向を踏まえ、新型ムーヴを賢く購入するためのガイドをお届けします。
ライバル車比較：N-BOX、スペーシアとの比較分析
新型ムーヴを検討する上で、避けて通れないのがライバル車の存在です。
特に、ホンダ N-BOXとスズキ スペーシアは、軽ハイトワゴン市場で高い人気を誇るモデルであり、新型ムーヴの強力なライバルとなります。
この項では、新型ムーヴとN-BOX、スペーシアを、室内空間、燃費性能、価格の3つの視点から比較分析し、それぞれの特徴を明らかにします。
室内空間：広さ、使い勝手の比較
軽ハイトワゴンの魅力の一つは、その広々とした室内空間です。
新型ムーヴ、N-BOX、スペーシアは、それぞれ工夫を凝らした室内空間を実現しており、使い勝手も異なります。
ここでは、それぞれの室内空間の広さや、使い勝手について比較分析します。
- 室内長：数値データから居住空間の広さを比較
- 室内幅：横方向のゆとりを比較
- 室内高：頭上空間のゆとりを比較
- シートアレンジ：多彩なシートアレンジによる使い勝手を比較
- 荷室容量：荷物の積載量を比較
新型ムーヴは、DNGAプラットフォームの採用により、室内空間が拡大されました。
特に、後席の足元空間が広くなり、大人でもゆったりとくつろぐことができます。
また、シートアレンジも多彩で、様々なシーンに対応できます。
ホンダ N-BOXは、クラストップレベルの室内空間を誇ります。
特に、後席の居住性が高く、長距離移動でも快適に過ごすことができます。
また、助手席スーパースライドシートなど、独自のシートアレンジも魅力です。
スズキ スペーシアは、低床フロアを採用することで、乗り降りのしやすさを追求しています。
また、後席の広さも十分で、大人でも快適に過ごすことができます。
荷室容量も大きく、荷物をたくさん積むことができます。
室内空間の評価ポイント
室内空間を比較する際には、以下のポイントに着目すると良いでしょう。
* 数値データだけでなく、実際に試乗して広さを体感する
* シートアレンジの使い勝手を確かめる
* 荷室の広さや形状を確認する
* 収納スペースの数や場所を確認する
これらのポイントを踏まえ、自分のライフスタイルに合った室内空間を持つ車種を選ぶことが重要です。
燃費性能：経済性の比較
軽自動車を選ぶ上で、燃費性能は重要な要素の一つです。
新型ムーヴ、N-BOX、スペーシアは、それぞれ燃費性能に優れたモデルですが、駆動方式やグレードによって数値が異なります。
ここでは、各モデルの燃費性能を比較し、経済性の面から評価します。
- WLTCモード燃費：実走行に近い燃費性能を比較
- 市街地モード燃費：街乗りでの燃費性能を比較
- 高速道路モード燃費：高速走行での燃費性能を比較
- 実燃費：実際の使用状況における燃費を比較
新型ムーヴは、新エンジンとD-CVTの採用により、優れた燃費性能を実現しています。
特に、自然吸気エンジン搭載モデルは、クラストップレベルの低燃費を誇ります。
ターボエンジン搭載モデルも、力強い加速性能と低燃費を両立しています。
ホンダ N-BOXは、e:HEV（イーエイチイーブイ）と呼ばれるハイブリッドシステム搭載モデルが人気です。
e:HEVモデルは、非常に優れた燃費性能を発揮し、経済的なカーライフをサポートします。
ガソリンエンジンモデルも、燃費性能に優れています。
スズキ スペーシアは、マイルドハイブリッドシステム搭載モデルがラインナップされています。
マイルドハイブリッドシステムは、燃費性能を向上させるとともに、発進時の加速をアシストします。
ガソリンエンジンモデルも、軽量化技術などにより、燃費性能に優れています。
燃費性能の評価ポイント
燃費性能を比較する際には、以下の点に注意すると良いでしょう。
* WLTCモード燃費だけでなく、市街地モード燃費や高速道路モード燃費も確認する
* 実燃費に関する情報を収集する
* 自身の運転スタイルや走行環境を考慮する
これらの情報を総合的に判断し、自分に合った燃費性能を持つ車種を選ぶことが重要です。
また、燃費性能だけでなく、燃料の種類や価格も考慮に入れる必要があります。
例えば、軽自動車は、レギュラーガソリンを使用するため、ガソリン代を抑えることができます。
価格：グレードごとの価格帯比較
自動車を購入する際、価格は最も重要な検討要素の一つです。
新型ムーヴ、N-BOX、スペーシアは、それぞれ複数のグレードを展開しており、装備や機能によって価格帯が異なります。
ここでは、各モデルのグレードごとの価格帯を比較し、コストパフォーマンスの面から評価します。
- エントリーグレード：最も手頃な価格で購入できるグレードの比較
- 中間グレード：装備と価格のバランスが取れたグレードの比較
- 上級グレード：充実した装備と機能を持つグレードの比較
- オプション装備：主要なオプション装備の価格を比較
新型ムーヴは、130万円台からという手頃な価格で購入できるエントリーグレードを設定しています。
中間グレードは、安全装備や快適装備が充実しており、コストパフォーマンスに優れています。
上級グレードは、内外装の質感が高められており、上質なカーライフを求める方におすすめです。
ホンダ N-BOXは、エントリーグレードから安全装備が充実している点が特徴です。
中間グレードは、快適装備が充実しており、ファミリーユースに適しています。
上級グレードは、内外装のデザインが洗練されており、個性を求める方におすすめです。
スズキ スペーシアは、エントリーグレードの価格が比較的安く設定されています。
中間グレードは、マイルドハイブリッドシステムが搭載されており、燃費性能に優れています。
上級グレードは、快適装備や安全装備が充実しており、長距離運転を快適にサポートします。
価格の評価ポイント
価格を比較する際には、以下の点に注意すると良いでしょう。
* 車両本体価格だけでなく、諸費用を含めた総支払額で比較する
* 装備内容と価格のバランスを考慮する
* オプション装備の必要性を検討する
これらの情報を総合的に判断し、自分の予算に合った車種を選ぶことが重要です。
また、購入後の維持費も考慮に入れる必要があります。
例えば、自動車税や自動車重量税、車検費用などは、車種によって異なります。
保険料やガソリン代なども考慮に入れ、トータルコストで比較検討することが大切です。
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